长江航道治理面临新的挑战，生态航道建设是水运行业切实保障长江绿色发展的必由之路。已有大量关于长江航道整治技术、规划利用、发展策略方面的研究，但在航道整治生态�；せ纠砺塾牍丶际醴矫嫒匀狈ο低承院驼攵孕�。贯彻生态优先、绿色发展的理念，针对长江黄金水道治理与生态�；さ幕±砺酆凸丶际跷侍猓捍唇顺そ平鹚乐卫碛氡；だ砺厶逑�，系统评价了长江上游卵石段、中游强冲刷段、下游多分汊段和河口径潮流段的生态健康水平和生态承载能力；研发了控导主流、稳定河势的河道治理技术和守护为主、稳定滩槽格局的航道整治技术，解决了长江中游江湖分、汇流新水沙影响的复杂滩群治理难题发现了一种耐淹反季节植物，提出了以耐淹反季节植物为优势种的洲滩生态守护技术，攻克了大水位差长江洲滩生态修复技术难题；环氧灌浆提出了量化整治结构生态效应的水流多样性指标，研发了生态导流丁坝、立体网格护坡和空间体护底等新型生态结构。在长江黄金水道治理生态承载力评价平台、耐淹反季节植物洲滩生态守护技术、增强水流多样性的生态�；そ峁沟确矫嫒〉猛黄�。研究成果已成功应用于宜昌至城陵矶段、武汉-南京段、南京-浏河口段的生态航道评价，长江下游马当河段的航道资源利用生态承载能力评价，并在长江中游荆江河段、武安段航道整治工程及长江南京以下12.5m深水航道工程等航道建设中推广应用，产生了显著的生态环境与社会经济效益。成果应用于《内河航道绿色维护技术指南》和《内河航道绿色生态建设技术导则》等行业标准成果评价达到国际领先水平，获中国航海学会2019年度科技进步一等奖。
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